Focke-Wulf FW44 "Stieglitz" | D-ENOY |

Focke-Wulf FW44 "Stieglitz" | D-ENOY

Baujahr: 1937

Motor: Siemens Sh14

Leistung: 160 PS

MTOW: 900kg

Abmessungen: 9,00m Spannweite - 7,30m Länge - 2,70m Höhe

Stationiert in: EDSK Kehl-Sundheim

Eigner: Holger Steindorf

Beschreibung: D-ENOY 1937 bei Focke-Wulf in Bremen gebaut, wurde der "Stieglitz" im gleichen Jahr als Teilesatz nach Argentinien verschifft und dort bei der Firma FMA montiert. Er flog zunächst als Schulflugzeug bei der Argentinischen Luftwaffe, später dann privat (LV-ZAV). 1988 wurde er von Walter Dittes in Mannheim nach Deutschland zurückgeholt, restauriert und dann von seinem Besitzer Udo-Bert Walter geflogen. 1995 ging der FW 44 (damals D-EMUT) bei einer Außenlandung zu Bruch. Von Uwe Zehrt teilrestauriert, übernahm die Fa. Bitz in Augsburg den Bruch und baute den "Stieglitz" in den Jahren 2014/15 von Grund neu auf. Die Wiederzulassung erfolgte im Sommer 2015. Der Focke-Wulf ist mit dem Farbschema eines "Stieglitz" des deutschen Luftsportverbandes 1934 (D-2692) lackiert und trägt das Kennzeichen D-ENOY. D-ENOY war auch das Kennzeichen des ersten 1937 an Argentinien ausgelieferten FW 44, welcher zuvor als Vorführmaschine der Firma Focke-Wulf in Latein Amerika eingesetzt wurde. Seit Sommer 2015 ist der Stieglitz in Kehl-Sundheim (EDKS) stationiert.