Piper PA-18-150 Super Cub | HB-PAV | 
Piper PA-18-150 Super Cub | HB-PAV
Baujahr: 1963
Motor: Lycoming O-320B2B
Leistung: 160 PS
MTOW: 794 kg
Abmessungen: Spannweite 10,75m, Länge 6,82m, Höhe 2,02m
Stationiert in: LSPL Langenthal-Bleienbach
Eigner: PAV-Flyers/Daetwyler/Wenger
Beschreibung: In der Schweizer Fliegertruppe/Luftwaffe von 1963 bis 1976 als Artilleriebeobachtungs-, Gefechtsfeldaufklärungs- und Verbindungsflugzeug mit dem Kennzeichen V-654 eingesetzt. Anschliessend durch die AVIA-Flieger, der Offiziersgesellschaft der Fliegertruppen zivil als HB-PAV für Ausbildungs-, Reise- und Gletscherflüge betrieben. Seit 2008 durch die jetzigen Eigner PAV-Flyers/P. Daetwyler und U. Wenger für Freizeit- und Reiseflüge in ganz Europa verwendet, stationiert auf dem Flugplatz Langenthal-Bleienbach/LSPL in der Schweiz, wiederum in der Originalbemalung der Schweizer Fliegertruppe.
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Piper PA-18-150 Super Cub | HB-PAV
Baujahr: 1963
Motor: Lycoming O-320B2B
Leistung: 160 PS
MTOW: 794 kg
Abmessungen: Spannweite 10,75m, Länge 6,82m, Höhe 2,02m
Stationiert in: LSPL Langenthal-Bleienbach
Eigner: PAV-Flyers/Daetwyler/Wenger
Beschreibung: In der Schweizer Fliegertruppe/Luftwaffe von 1963 bis 1976 als Artilleriebeobachtungs-, Gefechtsfeldaufklärungs- und Verbindungsflugzeug mit dem Kennzeichen V-654 eingesetzt. Anschliessend durch die AVIA-Flieger, der Offiziersgesellschaft der Fliegertruppen zivil als HB-PAV für Ausbildungs-, Reise- und Gletscherflüge betrieben. Seit 2008 durch die jetzigen Eigner PAV-Flyers/P. Daetwyler und U. Wenger für Freizeit- und Reiseflüge in ganz Europa verwendet, stationiert auf dem Flugplatz Langenthal-Bleienbach/LSPL in der Schweiz, wiederum in der Originalbemalung der Schweizer Fliegertruppe.
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