Piper J-3C-65 Cub | D-EKKA | 
Piper J-3C-65 Cub | D-EKKA
Year of construction: 1941
Motor: Continental A65
Perfomance: 65
MTOW: 630
Dimensions: Spannweite 10,76m Länge, 6,78 m, 6,83 m ; Flügelfläche 16,58 m²; Tank 45 Liter; Reichweite 2,5h; Reisegeschwindigkeit 120km/h; Holzholm
Home airport: EDTR
Owner: Eberhard Kölzer
Description: Die 2-sitzige Piper ist Baujahr Januar 1941 und wird von einem Holzpropeller und einem Continental A65 angetrieben. Der Motor wird per Hand angeworfen. Der Flügel hat noch einen Holm aus Holz. Rumpf und Tragflächen sind stoffbespannt. Die Flugeigenschaften sind sehr gutmütig. Das Flächenprofil der Piper J-3 ist für niedrige Geschwindigkeiten ausgelegt. Daher besitzt die J-3 im Gegensatz zur PA-18 keine Landeklappen. Die zivile Version wurde bis 1942 gebaut und verkaufte sich so gut das alle 70 Minuten eine Piper fertiggestellt wurde.
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Piper J-3C-65 Cub | D-EKKA
Year of construction: 1941
Motor: Continental A65
Perfomance: 65
MTOW: 630
Dimensions: Spannweite 10,76m Länge, 6,78 m, 6,83 m ; Flügelfläche 16,58 m²; Tank 45 Liter; Reichweite 2,5h; Reisegeschwindigkeit 120km/h; Holzholm
Home airport: EDTR
Owner: Eberhard Kölzer
Description: Die 2-sitzige Piper ist Baujahr Januar 1941 und wird von einem Holzpropeller und einem Continental A65 angetrieben. Der Motor wird per Hand angeworfen. Der Flügel hat noch einen Holm aus Holz. Rumpf und Tragflächen sind stoffbespannt. Die Flugeigenschaften sind sehr gutmütig. Das Flächenprofil der Piper J-3 ist für niedrige Geschwindigkeiten ausgelegt. Daher besitzt die J-3 im Gegensatz zur PA-18 keine Landeklappen. Die zivile Version wurde bis 1942 gebaut und verkaufte sich so gut das alle 70 Minuten eine Piper fertiggestellt wurde.
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