Entre-temps, il n'y a presque plus rien à voir dans le ciel bleu. Comme le météorologue Jupp l'avait déjà bien compris ce matin, notre temps est perturbé par des écrans, accompagnés de vents forts. Ce n'est que dans l'après-midi que les conditions devraient s'améliorer pour nos pilotes. Voyez vous-même ses prévisions :

La classe 18m et la classe biplace ont été annulées pour la journée d'aujourd'hui en raison de la fenêtre météo qui ne sera probablement utilisable que tard.

Pour les trois autres classes, la mise en place du départ a maintenant commencé. L'ordre de départ aujourd'hui : classe ouverte en tête, suivie de la classe 15m et de la classe standard.

Prochaines informations prévues vers 12h30. 

Même si cela ne semble pas être le cas actuellement, notre journée sera probablement dominée par un front occlusif. Nous attendons une petite fenêtre météo en fin d'après-midi. Préparation du départ seulement après le briefing.

Profitez de cette magnifique matinée avec un soleil d'un bleu éclatant ! Nous félicitons tous les hommes pour la fête des pères !

Superbe performance de la direction du décollage, des pilotes de remorquage et de toute l'équipe au sol. Les 105 planeurs ont décollé en un peu moins d'une heure et demie.

Le dernier planeur à avoir décollé était l'Eta, piloté par Uli Schwenk et Matthew Scutter. Il a une fabuleuse envergure de 31 mètres, ce qui en fait le plus grand planeur du monde. Seuls quelques exemplaires ont été construits dans le monde, dont deux volent ici lors du concours de Hahnweide.

Nous souhaitons un bon vol à tous les pilotes !